Social leasing kan ge miljoner hushåll i Europa elbilar

European Union flag gently waving on a flagpole against a cloudy sky, symbolizing unity and patriotism.

Upp till 3 miljoner låg- och medelinkomst-hushåll i Europas fem största länder – Tyskland, Spanien, Frankrike, Italien och Polen – skulle kunna byta till elbilar fram till år 2032 genom satsningen på social leasing. Det visar en ny analys från Transport & Environment (T&E), baserad på data från Öko-Institut.

Social leasing innebär att elbilar under 25 000 euro kan leasas till en låg månadskostnad, mellan cirka 130 och 215 euro. Programmet finns redan i Frankrike och föreslås nu utvidgas till fler EU-länder. Tanken är att hjälpa hushåll att minska beroendet av fossildrivna bilar och skydda dem mot framtida höjda drivmedelspriser.

Marie Chéron, e-mobility-expert vid T&E, säger:
“För att bryta beroendet av fossildrivna bilar och motverka stigande kostnader behöver många hushåll stöd för att kunna byta till elbilar. Social leasing kan göra rena, billigare elbilar till verklighet för miljontals människor.”

Finansieringen ska enligt T&E:s förslag ske genom EU:s utvidgade koldioxidmarknad för vägtransporter och byggnader (ETS2) samt den Sociala klimatfonden. Upp till 16 miljarder euro skulle kunna öronmärkas fram till 2032, men första året, 2026, är budgeten begränsad till cirka 4 miljarder euro. T&E föreslår att medlemsländer får låna på framtida ETS2-intäkter för att snabbstarta social leasing redan 2025–2026.

Analysen visar också att cirka 20 miljoner personer i de fem största EU-länderna, framförallt på landsbygden, är beroende av fossildrivna bilar — vilket gör dem särskilt sårbara för stigande bränslekostnader.

Enligt T&E kan social leasing skapa ny efterfrågan på elbilar motsvarande upp till 12 % av den europeiska elbilsflottan år 2032. Om regeringar främjar europeiskt tillverkade fordon kan detta gynna EU:s egen bilindustri.

T&E föreslår även att EU skapar en gemensam Affordable EV Platform, en samordningsplattform där medlemsländer gemensamt kan förhandla fram bättre priser med biltillverkare för sina leasingprogram.

Utöver social leasing lyfter T&E vikten av kompletterande åtgärder:

  • stöd till kollektivtrafik
  • satsningar på cykelinfrastruktur
  • bilpooler
  • skrotningspremier
  • stöd till laddinfrastruktur

Målet är att säkerställa en rättvis omställning till hållbar mobilitet för Europas hushåll.

Se fler nyheter om elbilar här: Elbilar
Källa: Transport & Environment

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *