📰 Bilskatten 2026 – så mycket kan den höjas

Bilskatten förändras nästan varje år – och nu diskuteras flera nya förändringar inför nästa år. Många bilägare undrar hur mycket bilskatten 2026 kan komma att höjas. Här är det vi vet hittills – och vad som kan påverka din plånbok.

💰 Skärpta miljökrav
Regeringen har aviserat att miljöstyrningen i bilskatten kan skärpas 2026. Detta innebär högre skatt för bilar med höga utsläpp, och främst riktas förslagen mot fossilbränsledrivna fordon.

🚗 Högre skatt för bensin- och dieselbilar
Det finns förslag om att höja CO2-delen i fordonsskatten med upp till 25 % för fossildrivna bilar. Detta skulle innebära att ägare till bensin- och dieselbilar får betala betydligt mer per år.

🔋 Bonus malus-systemet kan förändras
Regeringen utreder hur systemet ska se ut under 2026. En möjlig förändring är högre malus-skattebelopp de första tre åren, samt justerade gränsvärden för utsläpp.

🌍 Nya EU-krav på utsläpp
EU:s nya miljökrav för bilar kan tvinga fram nationella justeringar av bilskatten. Sverige behöver anpassa skattesystemet för att möta de europeiska klimatmålen.

📅 När beslutas bilskatten 2026?
Eventuella förändringar i bilskatten 2026 förväntas beslutas under hösten 2025 – och börja gälla från 1 januari 2026.

🛻 Vilka bilar drabbas mest?
Troligtvis blir det främst tyngre SUV:ar, transportbilar och äldre bilar med fossildrift som får högre skatt. Även lätta lastbilar kan omfattas av nya regler.

Många bilägare undrar också hur bilskatten 2026 påverkar begagnade bilar. I dagsläget är det främst nyare bilar som omfattas av högre malus, men även ägare av äldre fordon kan påverkas om den generella fordonsskatten höjs. Det är därför klokt att följa utvecklingen under året, särskilt om du planerar bilköp eller försäljning.

Dessutom diskuteras på längre sikt vägslitageavgifter för elbilar som alternativ till bilskatt. Detta är dock ännu inte beslutat för 2026, men kan bli aktuellt framöver när andelen elbilar ökar.

Sammanfattning:
Hur mycket bilskatten 2026 höjs beror på kommande politiska beslut. Klart är att skattetrycket sannolikt ökar för fossildrivna bilar, medan elbilar ännu ser ut att undantas från fordonsskatt.